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城鎮公交越來越多,所以候車亭已經成為城市非常顯眼的一個公共設施。候車亭基本上都是和公交站牌配套的,以此方便市民在等候公交車的時候可以遮陽遮雨等,并且能讓公交車安全???,保障了市民在上下公交車時候的安全。它的組成部分包括了立柱、頂棚和隔板,有的會用廣告燈箱來代替隔板,制作材料也是多樣的,所以城鎮候車亭制作也是有多項選擇的。
第一、制作材料
市面上最常用來建造候車亭的材料是不銹鋼和鍍鋅板,這兩種材料用的最多,也有用鋁型材的,不過相對來說比較少。其他的主要材料還包括了pc耐力板,鋼化玻璃,用于燈箱的兩面,放在廣告畫面的外面。頂棚下面一般會用鋁塑板,頂棚的上面以及燈箱的框架則會用鍍鋅板建造。
第二、制作規格
城鎮候車亭制作的常規尺寸高大約在2.5-2.8米左右,頂棚寬度在1.5-2米,候車亭長大概3-8米,不過尺寸的大小都是可以根據自身選擇,或者是看建造候車亭的位置來決定大小。
創意鄉鎮候車亭
第三、防銹處理
最常用的防銹表面處理方式有好幾種,像普通的油漆處理、汽車油漆處理,氟碳漆處理,高溫靜電噴塑等,如果使用鋁合金來制作候車亭,就可以用高溫靜電噴塑來做防銹處理,這樣出來的效果非常美觀。
城鎮候車亭制作最開始是使用鍍鋅材質,也就是大家所說的鐵皮棚,不過這個材質的容易生銹,時間長了就不再美觀。后來又出來了不銹鋼材質的,它雖然解決了鍍鋅材質容易生銹腐蝕這一缺點,但是不銹鋼的價格比較高,外觀也比較單一,還不耐臟,在陽光下很會散發刺眼的光芒?,F在還有一種鋁合金候車亭,它組合了鋁合金和不銹鋼倆種材質,立柱就使用不銹鋼,燈箱和頂棚則用鋁合金來搭建,制作完成后配合高溫靜電噴塑處理,效果會非常美觀,而且這樣的候車亭造價比不銹鋼的便宜,所以鋁合金的候車亭應該在以后會廣泛應用。
城鎮候車亭制作和設計還應該考慮周邊的環境以及使用的人群,最近有一款新型的亭牌一起的簡易候車亭,可以容納兩到五人遮和陽躲雨占地面積也很少,在兩平方米左右,這種就比較適合在馬路不寬,乘客較少的鄉鎮公交線路上安置。